郑州日产:皮卡应纳入汽车下乡产品行列

纵观今年两会代表提出的涉及汽车的议案,一个鲜明的特点是直指“汽车社会”,而不仅仅局限于产业本身。包括交通环境、汽车信贷消费、新能源汽车等焦点纷纷破题。

郑州日产总经理郭振甫认为,汽车消费的快速增长是中国经济强劲增长的动力引擎之一。     而从缩小城乡差别及新农村建设角度看,“汽车下乡”政策也是利国利民的举措。因此,他建议汽车下乡作为一项长期的系统工程。政策的制定应考虑建立长效机制,在时间上,至少是实行5年。

此外,郭振甫建议,对汽车信贷实施分档贷款利率,根据消费者信用评级,执行不同的利率,信用高的优质客户执行利率优惠,信用评级低的申请人执行高利率。

 
 
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