国际油价下滑近30%国内油价或"三连降"

受欧美利空因素影响,国际油价较年内高点下滑近30%,高油价风险暂缓。

专家表示,当前国际原油市场供应充裕,需求疲弱。市场预期中的我国油价年内第三次下调有望在7月中旬实现。与国际市场联动紧密的国内航空煤油价格也可能大跌,为国内航空燃油附加费再降带来预期。

“山姆大叔”拖累国际油价

进入二季度以来,欧债危机不断反复让原油市场上不少投资者把“赌注”压在了美国,然而近期美国陆续公布的一系列数据却令投资者失望,国际油价频繁出现暴跌。

美国能源信息署20日公布的原油库存量达到3.873亿桶,创出22年以来新高。而美国石油需求量却下降至日均1859.9万桶,周降幅4.2%,为3月份以来最大降幅。

此外,美联储还下调了本国经济成长预估,上调了失业率预测。市场对第三轮量化宽松政策(QE3)出台的期盼也落空,市场情绪备受打击。

被寄予厚望的“山姆大叔”表现欠佳,令市场悲观情绪升温,纽约油价失守每桶80美元,布伦特油价也一度跌破每桶90美元关口。

截至6月22日当周,纽约油价每桶大跌4.27美元,周跌幅为5.08%,而伦敦布伦特油价每桶大跌6.63美元,周跌幅为6.79%。至此,相较年内高点,纽约和伦敦油价已经分别下跌27%和29%。

金银岛分析师韩景媛表示,目前国际油价相对来说已经达到了一个相对合理的水平,但欧美经济形势的严峻重挫了投资者信心,全球经济增速放缓的现状短期内仍难以扭转,油价继续下探的可能性依然很大。

国内油价“三连降”板上钉钉?

国际油价连续大跌,我国成品油调价参照的三地原油变化率随之不断下探。据多家研究机构测算,国内三地原油变化率已负向破四,突破调价红线,待时间条件满足之后,7月中旬国内汽柴油价格有望迎来年内第三次下调。

东方油气网监测数据显示,截至6月19日,三地原油变化率负向波动已经突破4%的条件红线,随着国际油价不断下跌,截至6月22日,三地原油变化率负向波动幅度已达到6.189%。

东方油气网分析师程瑞锋表示,国际原油下跌姿态难改,未来三地原油变化率负向跌幅将会越来越大,国内油价“三连降”难以避免。但考虑到时间间隔条件,成品油调价窗口需到7月中旬才开启,现在讨论油价下调幅度可能还为时尚早。

在中宇资讯分析师王金涛看来,下个月汽柴油最高零售限价实现“三连跌”已是板上钉钉。此外,与国际油价挂钩更为紧密的国内航空煤油价格在7月初也有望大幅下调。

王金涛表示,国内航空煤油价格与国际油价联动更加灵敏,预计7月初公布的新加坡航空煤油进口到岸完税价每吨环比降幅超过700元。受此影响,7月初国内航线航空燃油附加费有望再次下调,消费者将从中受益。

 
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