假冒零配件成汽车后市场电商难题

日前,在中国汽车工业协会后市场委员会成立大会上,由于对汽车后市场电子商务方面的观点不同,来自汽车厂商和汽车零部件企业的代表在分组讨论时,激烈地争论起来。

此次会上,轮胎世界网从中国汽车工业协会有关人士处了解到,解决不了零配件的假冒伪劣问题,已成为汽车后市场电商运作的难题。

据悉,由于国家质量技术监督局目前没有鉴别零配件质量的能力,解决不了网上销售零配件后,用户对质量的质疑和产生的争议,这成为零配件网上销售的障碍。

由于生产厂家不同,即使规格相同的零配件,也是具有一定差异性的。对此,汽车零部件企业的代表希望汽车厂商能放开相关数据。中国汽车工业协会的有关人士也提议:“放开渠道,找共同点,大家一起来研究怎样做好电子商务。”

而汽车厂商代表的回答则是,数据放开不太可能,电商化的实际操作性小。再者,汽车配件对服务的要求也比较高,其他渠道做后市场电子商务恐怕难以做好。

多年来,汽车零配件一直是汽车企业的盈利点,而且谁也不愿意公开自己的数据。这个话题讨论到最后,引申到利润分配的问题上,汽车厂商和零部件企业最后没有达成实质性共识。

 
®关于本站文章™ | 若非注明原创,默认 均为网友分享文章,如有侵权,请联系我们™
㊣ 本文永久链接: 假冒零配件成汽车后市场电商难题