汽车 世界银行:中外新能源汽车发展的异同

世界银行:中外新能源汽车发展的异同

日前,世界银行发布专题报告阐述了该行对中国发展新能源汽车的看法。在这份题为《The China New Energy Vehicles Program: Challenges and Opportunities》的报告中指出,大规模的新能源汽车示范行动让中国在全球汽车电动化趋势转变过程中处于前列,世界其他国家也正在努力推出多款电动汽车。下面我们将据此进行对...
汽车 自主品牌汽车故障率达60%以上

自主品牌汽车故障率达60%以上

第三方数据公司万瑞数据最新发布了《2010网民汽车使用故障调研报告》。调查显示,国内自主品牌汽车的故障率仍居高不下,总体在60%以上。 在过去一年里,用户使用汽车的总体故障率达47.8%,即有将近一半的用户在过去一年内遇到过汽车故障问题(不包括由于刮蹭等交通事故造成的汽车损坏)。从故障类型来看,用户遇到最多的故障是“车门车窗”,其...
汽车 汽车维修行业乱象丛生 宁波将立法管理                     宁波拟出台《宁波市机动车维修业管理条例》

汽车维修行业乱象丛生 宁波将立法管理 宁波拟出台《宁波市机动车维修业管理条例》

说好维修价格,但在修车过程中又告诉你增加了维修项目;配件以次充好、以假乱真……汽车维修行业乱象不少。记者昨天(2月12日)从宁波市交通局获悉,宁波市十三届人大常委会决定将《宁波市机动车维修业管理条例》列为2011年立法制定项目,拟对机动车维修行业予以监管,现已形成初稿。 记者看到,《条例》初稿涵盖了机动车维修经营管理、维修价格...
汽车 美国天合与搜狐汽车 共同推汽车安全技术

美国天合与搜狐汽车 共同推汽车安全技术

2012/11/08 无论车辆的价格贵贱,不论行人还是驾驶者,在生命安全面前人人平等。这是全球最大的汽车安全零部件企业-美国TRW公司和中国最大的汽车媒体搜狐汽车今天达成的合作公识,双方共同就汽车安全技术方面如何还原于社会等进行深入合作,共同致力于中国汽车安全技术的推广和道路安全文化的建设。 2012年11月8日 北京消息--全球汽车安全的领先企业美国...
汽车 2017汽车圈从年初热闹到年尾,一月一件大事,最全八卦集锦

2017汽车圈从年初热闹到年尾,一月一件大事,最全八卦集锦

人们都说娱乐圈八卦多,但其实汽车圈里的新闻也不少。回顾2017国内汽车行业可谓热闹不断,从年初到年尾就一直没有消停过。今天我就跟大家一起来聊聊,这一年中都有哪些大事件发生。喜欢汽车的朋友看完,估计过年的时候就根本不会发愁谈资了!宝骏510黑马诞生狂扫车市 从去年底到今年初,各大品牌有不少热门新车陆续推出进入市场,像途观L、UR-V、途昂等。但要说到谁卖的...
汽车 2019年现代汽车集团全球总销量为719万辆

2019年现代汽车集团全球总销量为719万辆

新京报讯(记者 刘阳 实习生 汪林)1月2日,现代汽车集团在其2020年新年庆典上表示,2019年现代汽车集团全球汽车总销量为719万辆,低于760万辆的年度目标。 据了解,2019年已经是现代汽车集团连续第五年未能实现其年度销售目标。在2019年的具体销售目标上,现代汽车和起亚汽车两个品牌总计需要达到760万...
汽车 当车载芯片碰上自动驾驶 将“绘”出怎样的汽车未来?

当车载芯片碰上自动驾驶 将“绘”出怎样的汽车未来?

当前,以自动驾驶、智能网联为代表的新汽车技术,正在行业内掀起新一轮科技革命,由此带动传统汽车的技术架构、产品形态和产业生态发生了翻天覆地的变化。特别是产品形态,在过去很长一段时间里,汽车仅仅是作为代步工具而存在,但随着其与互联网、云计算、大数据、人工智能等技术进行融合,汽车作为大型移动智能终端、移动服务搭载平台的属性日渐凸显。与此同时,车载芯片作为促成这一...
汽车 2018年自动驾驶汽车传感器展望

2018年自动驾驶汽车传感器展望

让自动驾驶汽车注意路况、看懂交通标志、检测对象并为其分类、感知速度/轨迹以及其他车辆并不容易——更重要的是,它必须能自行在地图上定位,才能确切地知道驾驶的目的地。高度自动化的车辆在追踪周围环境时,必须依靠很多传感器,包括摄像头、雷达、超声波、GPS天线,以及利用光脉冲测距的光达(Lidar)组件。每一种传感器都有其优缺点。图1:安装在车辆上的一系列传感器技...
汽车 汽车企业如何玩转“文化营销”

汽车企业如何玩转“文化营销”

随着中国车市的持续升温,汽车在不断地创造着新纪录。与此同时,各汽车厂家、经销商在市场营销方面也进行着大胆的创新与改革,更多地推出了文化营销、顾问式营销、捆绑植入式营销等多种新的营销方式,而其中通过渲染汽车品牌文化的营销方式,则是更值得关注的一种方式。 继去年东风日产奇骏南极探险、大众高尔夫“发现之旅”等的汽车文化营销之后,近日,由...
汽车 自主汽车应该学华为并非阿里巴巴

自主汽车应该学华为并非阿里巴巴

最近,华为mate7在多个城市出现一机难求的热销局面。笔者亦是一名苦苦等待的消费者。京东商城上永远是北京市场缺货的告示,而在实体卖场中,经销商已经把这款手机的售价抬高到3600多元,一旁的苹果6反倒问津者寥寥。 手机市场中,还有一条新闻是锤子放弃几个月前“绝不打价格战”的承诺,直降1000元。这说明,制造产业是靠实力说话的,所谓的...
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